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ボルボペンタ AD31P-A 実動取り外し

商品説明・詳細
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商品情報

ご覧いただき誠にありがとうございます。
ボルボペンタ AD31の出品です。（ディーゼル）
4年前に購入したヤマハPC27から4か月前におろしました。
おろした際は実動品です。
問題なく動いていました。
1年半前に社外新品タービンに交換（純正タービンもありますので、ご希望の方をお付けします）
コーションナンバー2203125262
所有してからは、マメにオイル交換しており添加剤ベルハンマーも入れていました。
インペラも1年半前に交換済み、
サーモスタット2年前に交換済み
1年前にタペット調整済み
1年半前にベルト交換済み
2機掛けの船で左舷のエンジンになります。（パワステポンプなし）
実動品でしたが、古いエンジンの上、4か月動かしていないので、
ノークレームノーリターンとさせて頂きます。
メンテナンスできる方に依頼して使用してください。
発送はパレットにて福山通運で運賃着払いで発送予定です。
運賃は持ち込まないとわからないので、お答えできません
このエンジンは、巡航3800回転だそうですがいつも3100回転ぐらいで運行していました。
現物確認大丈夫です。
質問欄にメアドを記載してください。そこでは返事しませんが、
メールにてご連絡させていただきます。

（2023年 5月 22日 16時 24分追加）船のアワメーターは、680時間でしたが、あくまでも船のアワーメーターです。
発送後のアドバイスやサポートは出来ませんので、ご了承ください。

ボルボペンタ AD31/DP 左舷アイドリングの様子

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ボルボペンタディーゼルエンジン AD31、SXドライブ (ジャンク品) | 船ネット

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