キックにて始動サイドスタンド付きセルは廻りますがセルのギア入ってません駆動系リビルトですが一式交換済みブイベルト純正の新品に交換済みです。ベルト代だけで10000円はしました試乗しましたがかなり速いです80kmぐらいは確認しましたウインカー左右、ブレーキランプ弾切れ無しシート破れもなくまだまだバリバリの車両ですタイヤ前4割リア8割は残ってますのでそのまま乗れますCF11A-507***アルミホイールの後期型になります現在廃車済み試乗できます配送も格安にて賜ります下取りもいたしますのでご気軽にご連絡下さい

アドレス110の改善対策について｜スズキ

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